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新一輪新能源汽車產業規劃即將發布

日期:2020/04/20   來源:機電商報   
  摘要:辛國斌表示,當前我國新能源汽車產業正處于“爬坡過坎”的關鍵時期,疊加疫情及全球石油價格下跌影響,市場下行壓力加大。下一步,工信部將進一步強化部門協同,完善支持政策,積極穩定和擴大新能源汽車消費,堅定不移地推動產業持續健康發展。

4月7日,全國政協副主席萬鋼主持召開《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)咨詢委員會會議。工信部副部長辛國斌在會上透露,經反復修改完善,《規劃》主要內容已達成共識,將盡快推動發布實施。

辛國斌表示,當前我國新能源汽車產業正處于“爬坡過坎”的關鍵時期,疊加疫情及全球石油價格下跌影響,市場下行壓力加大。下一步,工信部將進一步強化部門協同,完善支持政策,積極穩定和擴大新能源汽車消費,堅定不移地推動產業持續健康發展。

2019年12月,《規劃》征求意見稿發布。征求意見稿闡述了中國新能源汽車下一階段的發展趨勢、總體部署、戰略規劃等重要內容。其中提到:力爭經過15年持續努力,中國新能源汽車核心技術達到國際領先水平;到2025年,新能源汽車新車銷量占比達到25%左右等。

萬鋼指出,《規劃》結構體例新穎、內容重點突出,在新能源汽車產業發展經受全球疫情影響的特殊時期發布實施,將為我國乃至全球新能源汽車產業發展注入強勁動力。

為實現《規劃》提出的新能源汽車產業發展目標,萬鋼強調,要著力做好以下4個方面工作:一是在市場結構調整中擴大產業規模和占比;二是在集成創新中提升產品性能質量;三是在開放競爭中實現降本增效;四是在鄉村振興中拓展市場應用。

今年以來,從國家到地方,政策頻出,為我國新能源汽車產業健康發展“托底”。在生產端,4月7日,工信部組織起草了《工業和信息化部關于修改〈新能源汽車生產企業及產品準入管理規定〉的決定(征求意見稿)》,放寬產業準入門檻。

在消費端,3月23日,商務部等三部門聯合發布《關于支持商貿流通企業復工營業的通知》,提出穩住汽車消費,并要求各地商務主管部門積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、促進二手車便利交易等措施。3月31日,國務院常務會議確定,為促進汽車消費,將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。

另據公開資料顯示,吉林、湖南、浙江、廣州、佛山、珠海等地陸續出臺促進汽車消費政策,通過汽車下鄉、新能源汽車購車補貼、鼓勵購買“國六”標準新車等方式,促進汽車消費。

隨著國內新能源汽車行業刺激政策的逐步落地,新能源汽車需求有望提振。業內人士指出,作為我國當前和未來15年新能源汽車發展的綱領性文件,《規劃》落地后將為今后我國新能源汽車產業發展提供政策支撐,長期利好新能源汽車產業。(王   君)

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